Tvar kamuflážních polí na panelech neodpovídá těm na letadle. A je tam třeba i jiná lamela za sklopnou náběžnou hranou na levém křídle, nebo část hrbu za kabinou a ta nejde zaměnit ani otočit.
Urcite to neni jen pro efekt, maji to na nocnich fotkach vsechny F-16 (ovsem s mensi intenzitou, na te fotce je to hodne vytazeny a presviceny). Jsou to formacni svetla na trupu tesne pred VOP.
Nasvícení SOP je kvůli kódu jednotky a číslu letadla. Není to unikát F-16, mají ho třeba i F-15. U F-16 si pilot může vybrat mezi OFF - DIM - BRT. Sufa je v DIM a Barak je v BRT.