Diskusní fórum modelářů

kms píše:Krásne sa na to pozerá. Tá čistota a sterilnosť.

Moc děkuji "kms", snažím se vždy o čisté povrchy, po zvětšení fotky se vždy ukáže zda se to povedlo..

Pokračuji na otočných komorových dělech na zábradlí, naštěstí budou jen čtyři.
Aktuální dělo jsem našel v knize od Ab Hovinga : Het Schip Van Wilem Barents a rozkreslil jej..


Poté začalo soustružení, proti již vytvořeným dělům je to prcek..


Vytvořeny kapsy pro výměnné komory..


Samozřejmě je potřeba začít dělat větší počet, během prací pomalu ubývají...


Doplněny komory..


Výsledek OK..

Dokončil jsem otočná děla na zábradlí...

Vytvořil jsem nové menší komory...


Po načernění...


Poslední viditelný detail, závlačky komor..


Poslední části trupu, komorová děla umístěna...


A už se můžu vrhnout na takeláž..

Nemám slov, to je paráda a v tomhle měřítku...

To je nádhera, fantastická práca. Radosť sledovať.

Otočné dšlo je moc pekné, výborná práce

kms píše:To je nádhera, fantastická práca. Radosť sledovať.

ignor píše:Otočné dšlo je moc pekné, výborná práce

Mailoo píše:Nemám slov, to je paráda a v tomhle měřítku...

Děkuji chlapi, snažím se seč mohu.

Konečně hlavní patro stěžňů....


Pro přesné směry opracování vytvořeny dočasné směrovky..


Opracovány vrcholy a navrtány díry pro umístění spodních úvazníků..


Hotové spodní díly stěžňů..


Hotovo..


Teď koše a košové patro..

A vzhůru k nebesům
předpokládám, že stěžně jsou taky z třešně, nebo se pletu?
Nechtělo by to nějaký kontrast, třeba tmavší ořech nebo světlejší ramin
samozřejmě si to ale uděláš podle sebe

Ondro, nádhera.

ignor píše:A vzhůru k nebesům
předpokládám, že stěžně jsou taky z třešně, nebo se pletu?
Nechtělo by to nějaký kontrast, třeba tmavší ořech nebo světlejší ramin
samozřejmě si to ale uděláš podle sebe

Díky Ignore. Stavím stále z třešně, jen kombinuji světlou a tmavou, takto se mi to líbí, jiný druh dřeva by myslím kazil celkový dojem. Takeláž se poté "dobarví" světlými a tmavými lany a plachtami.

kopape píše:Ondro, nádhera.

Díky kopape, těším se na Tvého Vitsena v tomto stádiu..

Upravil jsem svůj soustruh na upínání dlouhých částí stožárů a myslel jsem délkou i na další model...


Zahájení výroby košových čnělek a vlajkových žerdí..



Ještě pár detailů a můžu začít kompletovat..



Ad odpověď Ignorovi : Zde je krásná stavba podobné lodi od polského modeláře Matiho, takeláž stavěl jako já de plánu lodi Zeehaen od Ab Hovinga, myslím, že stojí za zhlédnutí každému, stejné dřevo jí sluší. Obdivuji jeho lana a jejich barevnou úpravu, která jde ale jen se syntetickými lanky, jsou poté jako živá..

https://modelshipworld.com/topic/1420-p ... ment-27772

Části stěžňů hotové, čnělky doplněny o kladky...


Výroba podpěr košů s názvem Mast Cheeks, opět opracování slepených a poté odmočených dílů...


Už jsem dosáhl výšky modelu...

A ide sa do výšin Bravo

kms píše:A ide sa do výšin Bravo

Díky kms. Na fóru MSW mě naťukli s nedostatečnou výškou stěžňů, které jsem počítal dle tabulky v knize "Mondfeld - Historické modely lodí" a rozměry seděly na plán. Spodní části (hlavní stěžeň, přední stěžeň, mizen stěžeň) se mi však stále zdály krátké. Porovnal jsem stožáry se stožáry podle plánu Zeehaen a vyšly mi asi o 10 procent delší. Takže stožáry jsou prodloužené, jsme ještě výše...


Umístění hlavního ráhna a předního ráhna bude nyní také sedět lépe..

Pomalu pokračuji na stěžních..

Hezký ti to roste do výšky, já když jsem stavěl Berlín tak jsem používal plány od A.J.Hovinga pro pinas,ale ani v těchto plánech nebylo všechno, hlavně umístění lan,vázací místa.