Diskusní fórum modelářů

REVI č. 118 je právě v tisku!
Během dnešního dne nebo zítřka, zde uveřejním informace, kdy by mělo být hotové. .....+ a také samozřejmě obsah a nějaké ukázky.

Zde je obsah REVI č. 118:
2 Tokijský klub aneb Mustangy nad Japonskem (2. část), autor Martin Pospíšil, 3 bokorysy Mustangů od Vaša Hochmutha
8 Neobjasněný pád, autor Pavel Vančata
14 Nguyễn Văn Bảy – stíhací eso Vietnamské války (Dokončení), autoři Marek Brzkovský a Jan Šafařík, fotografie amerických letadel, proti nimž Nguyễn bojoval, doplnil a redakčně zpracoval Tomáš Haladěj
22 Víc patriot než hollywoodská hvězda (Dokončení), autor Pavel Türk, bokorys soutěžního P-51 od Vaša Hochmutha a Convair TB-58A-CF s/n 55-672 od Dušana Šimka
Malá ukázka:
… Cesta zpět probíhala bez zvláštních událostí. Během přiblížení na přistání při rychlosti 220 uzlů však došlo při vysouvání vztlakových klapek k mimořádné události. Obrovský bombardér šel do levého náklonu. Co-pilot začal křičet, že se klapky vysouvají asymetricky. Skipper dal okamžitě pokyn k zatažení klapek, vylétnul z proudu přistávajících bombardérů a začal stoupat. Hlavou mu probleskly novinové titulky: „Jimmy Stewart zahynul při havárii bombardéru, který pilotoval Bob Amos!“ Amos nařídil Jimmymu, aby si připnul padák a šel se posadit k navigátorovi na spodní palubě a čekal na jeho příkaz k opuštění letadla. Uvědomoval si riziko přistání bez vztlakových klapek a tak se rozhodl zkusit opatrně vysunout klapky znovu….
34 Kořistní KOR-1, autor Martin Vyroubal
38 Hodnosti rakousko-uherského letectva (1. část), autor Bohumír Kudlička
42 Modely v zaměřovači – zde naleznete recenze těchto modelů: Aero C-3A – 1/48 – Special Hobby, Letov Š-4– 1/72 – Brengun, Junkers EF 128E/N-1 w/Naxos radar Luftwaffe 1946 – 1/72 – AZmodel, Lockheed P-38F/G Lightning – 1/48 – Tamiya, P-51D-5 Mustang ProfiPACK – 1/48 – Eduard …..a mnoho dalších
54 Přistálo na redakčním stole

Super sprava na sviatky.

První kusy dostanu v tiskárně již za hodinu a půl.
Takže v MPM Havířov a u pana Smékala ve Frýdku-Místku (TOMCAT PLUS) bude REVI č. 118 asi již od zítřka …., tedy od pátku 13. 12.
Zítra budeme balit a rozesílat poštou na všechny kamenné prodejny A ZÁSILKOVKY (KRAKATIT, ARTUR, MPM, MN MODELÁŘ, MODELIMEX, CITY PAPER = obchodní dům Wagner na České, atd.), ale obávám se, že v tomto předvánočním období to nebude úplně sichr, že to všude dojde tak rychle, jako obvykle, ale do středy by to již mělo být opravdu všude!!!

Bomba číslo......!!!

Mám laický dotaz. U těch P-51 nad Japonskem,.....proč nedali místo tohoto typu raději P-38? Přeci jen už dva motory vs. jeden,....a také ten dolet a možnost pověit velké nádrže..... jen mě to tak napadlo...
Článek o Liberatorovi padeném je smutný,.....RIP! A to o tom herci je bomba seriál.....v USA muselo být po válce zajímavé jít si koupit vlastní P-51, B-17, B-24.....

Díkec!

Dolet P-38J/L byl o 80 majlí menší než u P-51D na vnitřní zásobu paliva.

Přiznám se, že toto jsem při psaní článku detailněji nestudoval, takže zde několik mých postřehů.
Pro Mustangy hovořil mimo doletu (mohl nést i nádrže určené pro P-38) i fakt, že jeho výroba byla výrazně levnější než Lightningu a také jeho údržba byla jednodušší. Také kvality Mustangu jako stíhačky byly lepší než u Lightningu.
Navíc Lightningy nebyly vyzbrojovány ani další skupiny VII.FC, zde byla dána přednost Thunderboltům verze P-47N.
Jednomotorové konstrukce tak v roce 1945 začaly vytlačovat Lightningy i v Pacifickém prostoru, potom co tyto v podstatě zmizely z výzbroje v Evropě a na čínsko-barmském bojišti se nikdy nevyskytovaly ve velkém množství. V roce 1945 byly nově zaváděny Mustangy i u 5. AF - 35. a 348.FG plus 3. ACG, další skupiny 8., 49. a 475. FG stále používaly P-38, ale je možné, že kdyby válka pokračovala dále, tak by byly přezbrojeny i ty.

.

Fajn číslo.

mam predplatne na Slovensku, kedy sa cislo dostane k nam. uz sa moooc tesim.

Ja tiez a tajne dufam ze tento tyzden sa to stihne.

Pevně doufám, že již dnes.
Distribuci REVI na Slovensku dělá výhradně MAGNET PRESS. Dodávka REVI na Slovensko se někde opozdila, asi vinou předvánočního přetlaku na poštách a asi i v kamionech …, takže i když v Čechách, na Moravě a ve Slezsku se prodávalo většinou již okolo 14. prosince, tak MAGNET PRESS mi 30. prosince psal, ...kde je REVI???, jestli se někde neztratilo...
Odesláno bylo zároveň se všemi ostatními zásilkami.
A na Silvestra jsem dostal zprávu, že již dorazilo do Bratislavy. Takže pevně věřím, že již to předali nějaké té firmě, která rozesílá předplatitele a dnes byste to mohl už snad dostat …. nebo zítra.
U nás dělá rozesílání předplatitelům firma POST SERVIS, kdo to dělá pro MAGNET PRESS na Slovensku nevím, … možná si to dělají sami, každopádně REVI č. 118 dostali až 31. prosince.

dnes dorazilo, prelistoval som v rychlosti... len tak dalej...