Já ti rozumím. Na druhou stranu, pokud nesu kůži na trh s pozitivně nýtovaným modelem, tak se těch propadlin musím vyvarovat = udělat ty bazmeky po stranách kokpitu dolepovací, aby se mi povrch nepropadl a kryty podvozku rozpůlit, jako to udělal Eduard s křidélky u Tempesta.
Prostě musí u modeláře vyvolat obavy nad jeho schopnostmi, že pokud si ten dokonalý povrch poblije lepidlem nebo čímkoliv, tak rozhodně nic neopraví
A k těm počtu vtoků, to neokecáš. Prostě odcvaknout a začistit 10 vtoků vs 3 vtoky ZERO nebo 5 vtoků Hurri Airfix, abychom byli u stejného typu (šachta 12 vs 3) bude vždy při sebelepších kleštičkách trvat déle. Kdybych chtěl být hnidopich, tak mohu přepočítat všechny vtoky a to už bude rozdíl v desítkách. Prostě je to operace navíc.
Ale rozhodně tím nehovořím o promarněné šanci atd.
M.