Hello!
Let me show you the assembly of a recent novelty from the Ukrainian company Clear Prop Models: the model of Turkish UAV Bayraktar TB.2 (kit catalog number CP72034) in 1:72 scale with Ukrainian identification marks and beautiful cormorant on its nose.
Ahoj!
Dovolte mi, abych vám ukázal sestavení nedávné novinky ukrajinské společnosti Clear Prop Models: model tureckého UAV Bayraktar TB.2 (katalogové číslo stavebnice CP72034) v měřítku 1:72 s ukrajinskými identifikačními znaky a krásným kormoránem na nose.
https://clearpropmodels.com/cp_72034
In addition to the kit, I used the Clear Prop Models CPA72087 masks and photoetched set.
Kromě stavebnice jsem použil masku Clear Prop Models CPA72087 a sadu fotoleptů.
https://clearpropmodels.com/cpa_72087
To be honest, I have never worked with such a simple model before. Minimum parts, excellent jointing, comprehensive sectioning. The assembly guide is clear and simple, all the stages are described in details. I will show you the main stages of the assembly.
I have detailed photos of this drone that helped me to modify the front landing gear niche:
Abych byl upřímný, s tak jednoduchým modelem jsem ještě nepracoval. Minimum dílů, vynikající spojování, komplexní dělení. Návod na montáž je jasný a jednoduchý, všechny fáze jsou podrobně popsány. Ukážu vám hlavní fáze montáže.
Mám detailní fotky tohoto dronu, které mi pomohly upravit výklenek předního podvozku:
Don’t forget to put weights in the nose. The guide requires 1 gr. I've put 0.4 gr. and this is more than enough for the stability of the model.
I replaced the main landing gear struts with scratch metal ones. This is the only way to ensure sufficient strength of these parts with correct scale thickness:
Nezapomeňte dát závaží do nosu. Průvodce vyžaduje 1 gr. Dal jsem 0,4 gr. a to je více než dostatečné pro stabilitu modelu.
Vzpěry hlavního podvozku jsem vyměnil za kovové. Jedině tak lze zajistit dostatečnou pevnost těchto dílů při správné tloušťce okují:
I haven’t painted them so they have natural metallic color.
I also modified the nose gear strut with PE and other materials:
Nelakoval jsem je, takže mají přírodní metalickou barvu.
Také jsem upravil vzpěru příďového podvozku pomocí PE a dalších materiálů: