Takže ohlašuji první letos dokončený model nádherné a jedinečné britské konstrukční školy - Sea Vixen ve variantě FAW 2 (protažené pylony přes náběžné hrany křídel – oproti FAW 1).
Nemusím opakovat, že tohle je srdeční záležitost a na tenhle model jsem čekal jako mlsný pes. No zaplať pán Bůh za to, že to Revell přebalil (mohl by v tomto trendu pokračovat takovým třeba Venomem...)
Každopádně jsem byl ostražitý, páč produkce Dragonu/Cyber-hobby vypadá v krabičce vždy výborně, ale realita je někdy poněkud jiná. Mohu však s klidným srdcem oznámit, že tady žádné zásadní komplikace nehrozí.
Malým problém jsou podměrečné sedačky (prý tak 1:100), takže je třeba výměny. Dalším problémem bylo umístění celého kokpitu do správné hloubky trupu, je třeba zkoušet, jak moc budou navazovat sedačky a palubky na vrchní část trupu, tedy pomalu podlahu kokpitu poodkládat a správně přilepit. Také chybí dno ohlubně vysunutého brzdícího štítu (u mě to byly cedulkové orgie na téma jak by to asi mohlo vypadat, ale to ve výsledku není až tak moc vidět. No a poslední mou vlastní komplikací bylo vysunutí klapek a vytmelení/vyplnění obou trupů miliputem a doplnění výsuvných lyžin samotných klapek.
Bohužel jsem měl smůlu a ve stavebnici jsem měl přibalené obtisky s uhnutým soutiskem bílé podkladové barvy, a to bylo tragické hlavně na těch plůtcích horních krytů motorů. Takže jsem to musel opravovat pomocí pásky a štětce, no ale co tě nezabije, to tě posílí…
Model jsem doplnil krásnými kolečky od Airesu, zoomiky od Edy a pitotky od Masteru.
Nuže tedy nezbývá než doufat, že Airfix zmenší Javelina do 72. Každopádně směr je vytýčen jasně (Canberra už přistála v kitníku…)
Tak nechť se líbí…
Petr Michna
...teda to muselo dát práce a přitom taková blbost...
...teda to muselo dát práce a přitom taková blbost...