Diskusní fórum modelářů

Tahle chmelnice je moje srdeční záležitost. Nejen že jsem s ní strávil nekonečné množství času v leteckém simulátoru z WW. I (než začala na východě skutečná válka a já se rozhodl, že vzhledem k osobě výrobce tohle v počítači fakt nechci), ale byla to i první stavebnice, do které jsem po dlouhé odluce od plastiků zase pustil. Už je to pár let, takže když loni Eduard vydal reedici, rozhodl jsem se, že je načase postavit si ji znovu na současné úrovni mých znalostí a dovedností.
Stavba je čistá krabička, barvy GS, oleje Abtailung. Výplet z vlákna Uschi VdR a napínáky samodomo z tyčinky od ušátka.

Pokud to jde, snažím se modely oživit figurkami. Nejde o nějaká vypiplaná diorámata, spíš jen o dodání měřítka a atmosféry. Taky na ně nijak zvlášť neupozorňuju, protože jejich malování není zrovna mou silnou stránkou.
Tentokrát se ale neudržím: " A opravdu mi můžete zaručit, že ten motor bude fungovat..?"

Nadherna cista stavba. Kola maji byt sede? Myslim pneu

super

,ty záclonky mě vždycky na tom éru iritují :lol:

eiben píše:Nadherna cista stavba. Kola maji byt sede? Myslim pneu

JJ, to je právě jedno ze specifik letadel z první války - pryž, používaná na kola (nejen letadel, ale i aut) měla původně světlou barvu. Jenže neměla ty správné vlastnosti, nevím přesně, jestli byla křehčí, nebo náchylnější na proražení... Každopádně až teprve když se do kaučukové směsi začaly přidávat saze (bez nich se dnes výroba pneumatik neobejde), změnily se nejen užitné vlastnosti, ale i jejich barva.

Moc pěkná chmelnice! A gumy, přesně jak říkáš. Bez sazí ta guma rychle degraduje, tvrdne a drolí se. Kdo pamatuje za bolševika bílé a šedé pláště na jízdní kola , tak přesně ví o čem je řeč:) Ty saze mají ještě další význam, ale to sem nepatří, ale téma je to zajímavé, dá se dohledat na netu.