Diskusní fórum modelářů

hotovo..galerie viewtopic.php?f=303&t=152957

lak na devatenáctém Albatrosu sotva uschl a je třeba rozbalit dvacítku. Voala . Díky kolegovi Káňovi jsem získal tady na MF další model Dé pětky. Mám jich málo, tak co už...

začneme řezat, brousit a začíšťovat...kamufláž je již vybraná...tentokrát další neznámý....tentokrát JASTA 58, podle nedávno objevené fotky z havárie tohoto krasavce někde ve Francii. Bližší info k času, místu či pilotovi nejsou bohužel známy.

Veľmi sa mi páči, s akým entuziazmom vedieš toto vlákno, aj keď podľa reakcií sa zdá, že je trocha stranou záujmu. Moc-moc pekné kúsky vychádzajú s tvojich rúk

Děkuji za slova chvály. Holt je doba, kdy modely z první války moc lidí v CZ netáhne. Je nás jen pár trilobitů, kteří stále dokola lepí křídlo ke křídlu a natahují nitky mezi vzpěrami

Albatros pokročil, vše je ztenčeno, obroušeno, křidélka proříznuty. Jde se na dřevo, kompletace a pak zase barvičky

Dvacátý Albatros? Páni, a to já si s osmi Rolandy D.VI připadám tak nějak "divně"

KiR píše:Dvacátý Albatros? Páni, a to já si s osmi Rolandy D.VI připadám tak nějak "divně"

Jedna čtvrtka je min za dvě dvaasedumdesátky.

Jak barevně to bude ten 20.albík ?

Bude to rekonstrukce podle té fotky. Trup překlížka, plechy, vzpěry, potahy kol šedozelená, křídla kamuflované zelená/fialová. Označení Jasta 58 - pruh na přídi, trupu a před VOP černý. Kužel bílý.
Pak je tady velké K. Nabízí se černá, stejně jako pruh nebo červená. Hodně písmen a čísel malovali na trupy barevně, červená/žlutá tyto barvy byla z dálky více viditelné.
Na SOP není vidět výrobní číslo. Takže buď je to Albatros DVa vyrobený v závodě OAW, ti na SOP seriové číslo nedávali nebo je směrovka přetřena celá na bílo. Je hodně škoda, že fotografie je tak nekvalitní. Zkoušel jsem i negativ, jestli nepůjde vidět bílý lem kolem kříže na SOP. Ale čím déle člověk studuje fotku, tím víc tam oko vidí co tam není

Zvláštností tohoto letadla je i budík na mezikřídelní vzpěře. Myslím, že je to anometr, jen je vytažený nad horní křídlo. A pak je jakási tyčka dole na straně pod kokpitem. Co to ovšem je, netuším.

Tyčka(trubka) směrem pod trup je si myslím od signální pistole. Zásobník je na boku u lemu kokpitu. Kýlovka i směrovka jsou dle mne v barvě trupu. Kdyby byly bílé tak mají stejný odstín co lem trámového kříže na trupu.
To na mezikřídelní vzpěře je asi opravdu budík anemostatu s bowdenem který spojuje snímač rychlosti vzduchu.
Zajímavý kousek.

S tou směrovkou je to záhada. Ještě jednou jsem prošel fotky OAW Albatrosů a jeden ze znaků této továrny je trupový kříž. Ten je na rozdíl od v Johanistalu vyrobených letadlech posunutý víc doprostřed trupu. Tento má však kříž klasicky v druhé třetině trupu těsně před VOP.

Chtělo by to víc fotek na letadla Jasta 58. Na netu jsem našel pár bokorysů, přikládám k tématu. Ale nemám na ně fotky, abych si vše mohl porovnat.

Například Albatros Martina Demische má hodně podobné vybavení jako Albatros s K na trupu. Budík na vzpěře, náboje do světlic na trupu i onu tyčku pod kokpitem.

Jenotka Jasta 58 bojeschopná od 20.1.1918. Do konce války piloti dosáhli 24 vzdušných vítězství.

Matwej píše:...
To na mezikřídelní vzpěře je asi opravdu budík anemostatu s bowdenem který spojuje snímač rychlosti vzduchu.
...

Tomuhle se říká anemometr, anemostat bývá na záchodech...

Josef Žák píše:

Matwej píše:...
To na mezikřídelní vzpěře je asi opravdu budík anemostatu s bowdenem který spojuje snímač rychlosti vzduchu.
...

Tomuhle se říká anemometr, anemostat bývá na záchodech...

Ježííííš. Já se spletl. Jasně ,že anemometr, vždyť je to měřič. Difuzor vzduchotechniky ne.

gramlavé ruce, telefon při modelaření vše dokupy může znamenat třeba vylití surfu na stůl...k***t. Vše jsem pouklízel a model je v základovce. Nyní příjdou na řadu barvičky, zeleno/fialová křídla a dřevěný trup. Potom se budou maskovat pruhy a K na trupu. To bude zase boj.

Albatros je v továrním základu. Nechám vše pořádně vyschnout, pak zalakuji a půjdeme na marking jednotky Jasta 58.

Já dnes potáhl. Vymaskovat a stříkout Káčko byla docela fuška. Pěkně kousek po kousku. Ale je to za mnou. Zítra se jukneme na kříže.

Malinký pokrok, pro samý hokej nebyl teď na modely vůbec čas. Hlavně že to tam spadlo a já budu moci v brzké době Albíka složit dohromady.