Diskusní fórum modelářů

Díky dobré konstelaci volných dnů, mizerného počasí venku a schnutí rozestaveného Nieuportu Triplane, jsem si dal odvahy a pustil jsem se do projektu, který jsem chtěl spáchat již před lety. Vše umocnila kniha Jagdstaffel 23 Bruno Schmaelinga a Winfrieda Bocka, kterou jsem letos zakoupil. Pokusím se s využitím doplňků fy Eduard a Part, postavit Albatros DVa (OAW) Lt.Fritze Roetha, nejúspěšnějšího balonového esa německého letectva za první světové války. Dosáhl 20 sestřelů pozorovacích balonů z celkového počtu 28 vzdušných vítězství.

Podle velice známe fotky se budu snažit postavit jeho Albatros DVa se sejmutými kryty motoru. No uvidíme jak se mi povede.

Začíná se klasicky, frézka, pilka, skalpel, smirek, pilník. Kryty oddělit od trupu a vše poztenčovat. Pomalu se vrhnu na přepážky, nádrže, zásobníky a vše co půjde vidět i nevidět.

Jelikož něco podobného plánují ve čtvrtce, tak budu nakukovat. A držím palce

Jinak, kdyby jsi hledal inspiraci, tak tady kuchal Albatrosa Sláva Vaňous:
https://www.modelforum.cz/viewtopic.php ... 64&start=0

Jo tak stavby Mistra Vaňouse mi byly nejednou inspirací...jenže on má na rozdíl ode mně, dar pro neskutečný detail a čistotu stavby. Jeho modelům se jen tak někdo nepřiblíží. Každopádně se nevzdám a vybojuji co budu umět.

Zatím interiér polepen žebry, dovyrobeny přepážky. Nyní je vše v surfu, zítra základní barva, dřevo a drobotiny. A nesmím zapomínat na Nieuport Triplane

Trup jsem stříkl, namazal olejovkou a dolepil všelijaké věci, které stavebnice nenabízí Nyní je již trup pohromadě, bude se brousit, rýt a pomalu se vrhnu na motorový prostor.

Pěkné to máš.

Interiér hotov, trup složen. Příď prodloužena o kousek, aby odpovídala originálu. Plechový kryt na přídi totiž přesahoval do překližkového trupu o pár centimetrů. A půjdeme pomalu na žebra a lože motoru.

Vypadá dobře... tak ať se ti daří

Pěkný progres.

Co to je za propadlinu na boku?

Propadlina vznikla patrně při frézování trupu. Bude zakryta vrstvičkou tmelu. Zatím je model u ledu. Vánoční shon a stres vítězí nad klidem a mírem u stolu s Albatrosem

Vyrobeno lože motoru, pod něj jsem vecpal leptané žebra a jak tak koukám, ani nevím proč. Vidět to nebude, ale pro ten klid duše. Jsou tam Vyrobena nová palivová nádrž. Zkusmo jsem vše složil a sedí.

Pomalu se půjde do barev

Překližka položena. Necháme vše zaschnout a vrhneme se pomalu do maskování krytek na trupu, nástřiku osobního symbolu na trupu a markingu jednotky na ocas.

bude to krasavec, a když si uvědomím, že je to ve dvaasedmě, na kterou už nemám ruce a ani oči, tak můžu jen smeknout.

Vše začalo po vánocích...vytáhl jsem Albatros a nastříkl osobní znak na trupu, pak pruhy na ocas, označení jednotky Jasta 23b a pak si uvařil čaj a začal lepit Aviatticové lozengy na křídla. Práce s nimi je radost, jen vše strašně dlouho trvá,

pak přišly na řadu porty. Ještě mám dva aršíky z firmy Wood and Wire, best of ports a lepil jsem proužek za proužkem...růžové dolů a světle modré nahoru a na náběžky