Tak jsem po dvou letech psychické přípravy na to loni před Silvestrem sedl - a po cca 3 měsících dokončil... Stavěno bez úprav rovnou z krabice, pouze původní plastové střely z modelu jsem nahradil soustruženými hliníkovými od Thor Hobby (A7205) a u jeřábů jsem instaloval kovová lanka Karaya o průměru 0,4 mm (TCM00). Stříkáno sprejem Tamiya TS-48 Gunship Grey (8 plechovek!), hnědý wash Mig, patinátory. Samotné kolejiště jsem maloval tři týdny (110 pražců, 880 kolejových spojek...), horní hrany kolejí, kovově lesklé části hlavně a závěru jsou natřené leštitelnou ocelovou humbrolkou. Jediným doplňkem navíc - pro představu velikosti toho monstra - je šlapací jednomužná drezína od již neexistující firmy VVV Models a fugurka vojáka s ochrannými brýlemi ze zásob.
Přílohy
Naposledy upravil Petr Vaněk dne 24 bře 2013, 18:12, celkově upraveno 3
Vypadá to dobře, gratuluji k dokončení. Tohle bude mít ve vitrině málokdo. Taky jsem po ní pošilhával, dokonce už jsem jí měl v ruce, ale asi bych jí nikdy nepostavil...
A pár poznámek: Za tři měsíce se to stihnout dá, pokud:
1) se přinutíte denně tomu dát aspoň hodinu (a o víkendových dnech tak 4 - 5)
2) nastudujete návod a držíte se ho (některé věci jsem já, namachrovaný "starý pes", udělal v jiném pořadí, ale pak jsem párkrát narazil na problém, že něco nešlo přilepit, když už jsem tam mezitím nacpal něco jiného, tak jsem se k návodu více/méně pokorně vrátil... ); v návodu jsem si taky pečlivě odškrtával jednotlivé už hotové kroky, resp. žlutým zvýrazňovačem označoval ty, které jsem z nějakého důvodu přeskočil a vynechal (když jsem např. nemohl přilepit kovové fotolepty, protože mi v sobotu večer došel vteřiňák... )
3) jednotlivé skupiny rámečků - některé jsou tam 2 identické, některé 4 a některých dokonce 8 - dáváte po odříznutí každého dílu znovu na svoje místo - jednotlivé skupiny stejných rámečků jsou v plastikových sáčcích, tak jsem je tam vždycky vracel, abych v tom neměl chaos a guláš...
4) celou stavbu pojmete jako stavbu cca 20 samostatných modelů (8 podvozkových vagonů, 4 malé spojovací můstky, 2 velké mosty, 2 bloky/nosníky závěru, hlaveň se závěrem, zadní "paluba", muniční výtahy + vozíky + nabíjecí systém...) a ne jako jeden "mega-model" - udržíte si tak koncentraci, protože postupně zdoláváte jednotlivé "mety" a nepadá na vás deprese z těch deseti kilo plastiku, co máte ještě zpracovat...
Zejména o tom bodu 4) pojednává naprosto dokonale tenhle článek, který opravdu doporučuji vytisknout, pečlivě přečíst před stavbou a pak znovu číst příslušné kapitoly vždy před jednotlivýmu kroky: http://www.amps-armor.org/ampssite/revi ... 07&Type=FB
To je opravdu velmi pěkná práce a velká obluda.Nedovedu si představit Doru v 1:35,kterou staví Marty,to už musí být řádné hovado,snad ukáže jak s tím pohnul,jestli ho už s toho nekleplo,já už bych byl ve cvokárně.Je fakt,že jsme modelářská velmoc a češi jsou velcí machři o čemž se denně přesvedčuji zde na MF.
Dík... Lepší fotky asi nebudou, páč z kapesního kompaktu toho víc nevymačkám - a nějaké foto-dělo si kupovat nehodlám...
Šlapací jednomužnou drezínu dělala dnes už zaniklá firma VVV Models (myslím, že byli z Kladna), ale já jsem tu mikrostavebnici koupil asi před 20 lety, takže dneska půjde sehnat snad už jen z něčí pozůstalosti... Kostra toho šlapacího kola ale byla tak křehká, že jsem ji stejně udělal celou novou z tyček Evergreen o průměru 0,5 mm.