S Me210 a Me 410 u nočních jednotek to je bída. Pokud nějaké byly, tak možná jen zkoušebně. Radary s největší pravděpodobností neměly namontovány vůbec. U II a IV./NJG1 nějakou dobu lítalo několik Me 210 A bez radarů a až na vyjímky neměly ani jednotkové volací kódy.
14 kusů Me210 A se na krátkou dobu ( cca 1 měsíc ) objevilo na podzim 1942 u I./NJG5
V roce 1944 objevilo několik Me 410 verze A-1 u I./NJG1 ( 4-6 ks v období březen až červen 1944 ) a 1 ks neznámé verze u III./NJG1 od ledna do února 1944.
Nejvíce Me 410 verí A a B, které lítaly v noci jsou od V./KG2 a prakticky celé KG51. Spodky někdy černé, navíc tlumiče plamenů z výfuků. Většina Me4140 byla nasazena v rámci tzv. Baby Blitzu k útokům nad britské ostrovy jako noční bitevníky s cílem bombardovat a ostřelovat letiště, dopravní trasy a výrobní podniky. Při té přiležitosti bylo dosaženo i několika nočních sestřelů. Později u KG2 nahrazeny bezradarovými Ju88 G-6 a u KG51 bitevními Fw190 a později i Me 262
V literatuře se sem tam objevuje čumák Me 410 s radarem FuG 200 Hohentweil, ale nejedná se o noční verzi, ale protilodní
Petr